Secteur Louis Philippe-Orléans
Après la démolition des structures sur chaussée, le coulage de béton pourra débuter sur le secteur Louis Philippe-Orléans, suivi de la pose de pavés.
Ces étapes ont nécessité la fermeture de la contre-allée à la circulation.
Secteur Huissiers-Eglise
Depuis le 15 juin 2022, la contre-allée Huissiers-Eglise est fermée à la cirulation automobile. Cette fermeture a permis la réalisation des travaux sur chaussée et le long de la trémie d'accès au tunnel de la Route Nationale, ainsi que ceux à hauteur des entrée et sortie du parking Saint Jean-Baptiste. Trottoirs, route pavée, nouveaux arbres et jardinières, l'évolution est frappante, ainsi que le montre la comparaison entre novembre 2021 et août 2022.
La même vue 9 mois plus tard
Les conditions climatiques éprouvantes de l'été n'ont pas épargné les ouvriers travaillant sur le projet. C'est pourtant fraîchement pavée et encore plus végétalisée que la contre-allée sera de nouveau ouverte à la circulation dès le 1er septembre 2022. A cette occasion la circulation y sera limitée à 20Km/h.
Secteur Porte Maillot-Déroulède
Après la démolition des structures sur trottoir et de coulage de la dalle béton, la pose de dallage sur trottoir s'est poursuivie tout l'été et les pavés sont en cours de pose sur la chaussée au niveau du carrefour Nordling.
Une fermeture à la circulation automobile de la contre-allée Déroulède-Nordling sera programmée, d'ici la fin de l'année, afin d'optimiser les travaux sur chaussée et au niveau de l'ancien terre-plein latéral.
Le terrassement de la future piste cyclable est en cours.
perspective du secteur une fois les travaux achevés
